Smart Kid Belt wpina się w fabryczny pas samochodowy i za pomocą dwóch klamer łączy pas biodrowy z barkowym, dopasowując ich przebieg do wzrostu dziecka z dokładnością do milimetra. Razem z pasem tworzy system CRS działający jak uprząż — pas leży na barku i biodrach zamiast na szyi i brzuchu, co ogranicza przeciążenia podczas zderzenia.

Smart Kid Belt jest przeznaczony dla dzieci z grup wagowych II–III: 5–12 lat, 15–36 kg, wzrost 100–150 cm. Producent zaleca stosowanie od 5. roku życia, jeśli dziecko spełnia minimalne kryteria wagi (15 kg) i wzrostu (100 cm).

Tak – Smart Kid Belt przeszedł ponad 150 testów zderzeniowych w czterech niezależnych laboratoriach: UTAC (Francja), PIMOT (Polska), CSI (Włochy) i MGA (USA). To największa liczba testów spośród urządzeń przytrzymujących klasy II–III na świecie.

Tak – Smart Kid Belt ma bezterminową homologację ECE R44/04 (Europa) oraz spełnia normę FMVSS 213 (USA), dzięki czemu pozostaje w pełni legalny w ponad 65 krajach. Homologacja R44/04 nie wygasa mimo wprowadzenia nowszego regulaminu R129 (i-Size) – oba systemy obowiązują równolegle.

Homologacja ECE R44/04 Smart Kid Belt jest bezterminowa — nie ma daty wygaśnięcia. Mimo wprowadzenia nowszego regulaminu R129 (i-Size) w 2013 roku, homologacja R44 pozostaje w pełni ważna i równolegle obowiązuje w UE oraz ponad 65 krajach. Oznacza to, że produkt jest legalny do dalszej sprzedaży i użytkowania, bez konieczności wymiany.

Smart Kid Belt aktywnie reguluje przebieg pasa samochodowego (biodrowego i barkowego), podczas gdy podkładka tylko podnosi dziecko i pasywnie zmienia jego pozycję względem pasa. W efekcie podkładka nie gwarantuje, że pas barkowy przebiegnie przez bark zamiast szyi – Smart Kid Belt wymusza poprawną geometrię niezależnie od pozycji dziecka.

Nie. Smart Kid Belt jest homologowanym urządzeniem przytrzymującym (CRS) na podstawie regulaminu ECE R44/04 — z punktu widzenia polskiego prawa drogowego (art. 39 ust. 3 Ustawy Prawo o ruchu drogowym) ma ten sam status co fotelik czy podstawka. W żadnym z 65 krajów, w których obowiązuje homologacja, funkcjonariusz nie ma podstawy prawnej do mandatu za jego użycie.

Smart Kid Belt został zaprojektowany przez spółkę Smart Kid SA – inżynierów z ponad 20 latami doświadczenia w branży bezpieczeństwa motoryzacyjnego, wcześniej pracujących przy projektach poprawiania parametrów bezpieczeństwa istniejących fotelików samochodowych dla dzieci. Produkt powstał w 2016 roku jako odpowiedź na lukę między fotelikami a samym pasem dla dzieci 5–12 lat, które wyrosły z grupy I.

Tak, homologacja ECE R44/04 Smart Kid Belt jest uznawana w 65 krajach, w tym we wszystkich krajach UE, w Wielkiej Brytanii, Norwegii, Szwajcarii, USA, Kanadzie i Australii. Pełną listę znajdziesz na stronie Certyfikaty.

Smart Kid Belt nie ma odrębnej ochrony bocznej i nie ma jej żadne urządzenie przytrzymujące ani fotelik dla dzieci, co potwierdzają badania zderzeniowe. W zderzeniu bocznym o bezpieczeństwie dziecka decydują kurtyny powietrzne pojazdu oraz ustawienie fotelika na środkowym miejscu tylnej kanapy, jak najdalej od strefy zgniotu.